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摘要：能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為“雙碳”目標(biāo)重要的手段，本文在總結(jié)福建省重點(diǎn)用能單位能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用成效的基礎(chǔ)上，研究分析目前存在的問題，提出雙碳目標(biāo)下能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用方向。關(guān)鍵詞：雙碳目標(biāo)；能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；應(yīng)用方向一、引言“十四五”作...

提高防逆流監(jiān)測(cè)儀表的測(cè)量精度是一個(gè)涉及多個(gè)方面的任務(wù)，以下是一些具體的方法和建議：1、校準(zhǔn)與驗(yàn)證：定期進(jìn)行校準(zhǔn)是確保測(cè)量精度的關(guān)鍵。使用標(biāo)準(zhǔn)的校準(zhǔn)設(shè)備對(duì)監(jiān)測(cè)儀表進(jìn)行定期校準(zhǔn)，以消除或減少系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差。在校準(zhǔn)過程中，應(yīng)模擬實(shí)際工作環(huán)境中...

摘要：針對(duì)目前高速公路服務(wù)區(qū)用電負(fù)荷越來越大，本文設(shè)計(jì)了分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)。通過對(duì)分布式光伏項(xiàng)目裝機(jī)容量、發(fā)電量、收益、總投資等方面分析可知，高速公路服務(wù)區(qū)分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目收益高，經(jīng)濟(jì)效益好，可進(jìn)一步在高速公路推廣。關(guān)鍵詞：高速公路；分布...

摘要：針對(duì)工業(yè)制造企業(yè)存在高能耗、高污染的問題，提出了一種用于工業(yè)企業(yè)能耗監(jiān)控的多層級(jí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。本系統(tǒng)可完成企業(yè)內(nèi)部電力、水資源以及燃?xì)獾饶茉聪牡闹悄鼙O(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果存儲(chǔ)至Web服務(wù)器和后臺(tái)數(shù)據(jù)庫，在前端用戶交互面板顯示，以實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)能...

摘要：高壓開關(guān)柜是電力系統(tǒng)中重要的電氣設(shè)備之一，它通常用來分離電力系統(tǒng)中不同部分的電路，確保電氣設(shè)備的安全運(yùn)行。在開關(guān)柜中，由于電路的切換和負(fù)載的變化，會(huì)產(chǎn)生大量的電弧光，這會(huì)對(duì)開關(guān)柜內(nèi)部的設(shè)備和工作人員的安全造成威脅。因此，為了適應(yīng)電力系...

摘要：隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，充電需求的不斷增長(zhǎng)給電網(wǎng)帶來了巨大壓力。本文提出了一種基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動(dòng)汽車有序充電策略，通過整合車輛、道路、充電站和電網(wǎng)的信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車充電行為的優(yōu)化管理，以提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性和充電效率...

摘要：能源是每一個(gè)國家發(fā)展過程中的必然需求，也是提高人們生活質(zhì)量的一個(gè)主要的資本，如果能源大量的消耗，就會(huì)影響國家的發(fā)展以及社會(huì)的進(jìn)步。所以本次文章的研究，也是以醫(yī)院內(nèi)部的節(jié)能降耗工作開展情況進(jìn)行深入的分析，力求能夠找到恰當(dāng)有效的實(shí)施策略，...

摘要：針對(duì)大型充電場(chǎng)站內(nèi)規(guī)?；妱?dòng)汽車的有序充電問題，提出一種基于雙深度Q網(wǎng)絡(luò)深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法的電動(dòng)汽車充電安排策略，能有效計(jì)及電動(dòng)汽車出行模式和充電需求的不確定性，實(shí)現(xiàn)充電場(chǎng)站充電成本化的目標(biāo)。對(duì)電動(dòng)汽車泊車時(shí)間和充電需求特征進(jìn)行提取，實(shí)...